综合续航2100公里的比亚迪秦L DM-i,到底能跑多远,实测数据来了

关于汽车的宣传续航,相信很多人听到,内心中都是会担心虚标续航,因为我们经常看到很多电动汽车的车主抱怨,车辆的真实续航和厂家宣传的有出入,一些宣传四五百公里的车辆,有一百多的虚标续航,可以说是屡见不鲜。

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几百公里的续航,在经过实测都有上百公里的“水分”,那是不是上千公里,两千公里的车型,实测续航和宣传续航,会有更大的差别?那倒也不是,近期,新上市的比亚迪秦L DM-i,宣传综合续航2100公里,有人专门进行实测,下面就来看看,这款车到底能跑多远。

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废话不多说,我们先来看最后得出的实测续航,仪表显示里程为:满油满电续航1977公里,综合油耗3.37L。

通过实测数据来看,这样的真实续航,确实非常出色,说全球混动进入新时代,毫不夸张。

那么,对于这样的实测数据,有没有可信度呢?我认为是有的,依据有三个方面:

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第一, 和普通的实测不同,这是一位短视频博主的实测,采取的是全程直播的方式,这就极大的减少造假的可能性。

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第二, 在满油满电之后,车辆的加油口、充电口全部用封条封住,并且在测试结束,车辆封条完好无损,没有破坏痕迹。

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第三, 作为一位短视频的大V,也没有必要采用虚假数据,说实话,现在对于车辆实测的自媒体人非常多,如果造假一旦被他人实测数据打脸,账号将会失去可信赖度,这是实测自媒体的大忌,不值得。

通过以上三个方面可以得出结论,对于这次比亚迪秦L DM-i真实续航得出的数据,还是非常具有可信度,那么,问题来,为什么这款车可以跑那么远,为什么这么省油、省电。

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核心原因之一,就是该车搭载第五代DM技术,该技术可以把油耗做到超低数值,第一是核心零部件的全面升级,比如电池能量密度更高,发动机热效率再创新高;第二是高效的软件控制策略,比如通过启停优化,降低油耗;另外还有通过整车热管理的运用,确保能耗做到最低,在很多细节方面,做到极致。

总之,基于第五代DM技术,比亚迪秦L DM-i做到可以真实的超高续航,超低油耗,说明是源自“自身过硬”的技术,而不是来自“虚标”。对此,你怎么看?欢迎大家评论交流。

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