比亚迪秦L DM-i主打「省油到极致」,全面降维打击合资燃油

6月6日,以“引领中级,开创油耗2时代”为主题,第五代DM技术首款中级轿车比亚迪秦L DM-i北京区域上市。可以说,国内汽车市场的竞争又卷到了一个新高度。

比亚迪秦L DM-i主打「省油到极致」,全面降维打击合资燃油

这两年国内的插电混动车型不但卷价格更卷起了技术。奇瑞和长安先后拿出了自己的“独家秘籍”,单车综合续航纪录从1200公里到1500公里再到1800公里不断提高消费者对续航的认知阈值。作为国内目前的销量冠军,比亚迪终于拿出了自己最新的第五代插混技术成果。

比亚迪秦L DM-i主打「省油到极致」,全面降维打击合资燃油

作为第五代DM技术首款中级轿车,比亚迪秦L DM-i凭借百公里亏电油耗达到划时代的2.9L,满油满电综合续航达2100公里,开创了中级车油耗“2“时代。

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基于比亚迪新一代插混整车平台打造,比亚迪秦L DM-i搭载前麦弗逊+后四连杆独立悬架,车辆的操控和舒适二者兼得;后排地板中央纯平设计,乘坐时腿部空间宽裕,2米大长腿也不会感到局促;值得一提的是,比亚迪秦L DM-i NVH达同级标杆水平,座舱静谧得像置身于图书馆一般,是一种舒适的安静。

外观方面,秦L DM-i传承龙颜美学外观,整车造型宽体低趴。内饰设计则像中国山水画一般干净舒展。搭配全新BYD Heart电子换挡+云窗扇叶空调出风口,8.8英寸嵌入式全液晶仪表+多功能方向盘,中国风拿捏到位,同时科技感满满。

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据悉,秦L DM-i共有冰珀青、建窑紫、润玉白、茶晶灰四种外观颜色,从名字可以看出灵感来自于瓷器,质感温润,品格低调,有一种文人墨客偏爱的脱俗,高级贵气,符合国人审美。

比亚迪秦L DM-i有第五代DM技术加持,在智能化方面展现出的“黑科技”和用车乐趣,建议车友重点关注。秦L DM-i搭载DiLink智能座舱,集15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、车载ETC、手机NFC车钥匙、全场景智能语音等配置于一身;100%兼容手机生态,百万应用随心下载;全系标配手机NFC车钥匙,兼容各种主流手机品牌,还支持一键共享,可以将钥匙远程授权给亲友,非常便利。

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本次活动,秦L DM-i的首位车主也被邀请来到了现场。打动他的当然少不了安全。

在主动安全方面,秦L DM-i全系配备DiPilot智能驾驶辅助系统,像ACC自适应巡航、ICC智能领航、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离抑制等功能都具备,此外还配合4探头后倒车雷达、3D全景透明影像,新手友好,也让老司机省心。

被动安全方面,秦L DM-i除了配备多达6个的常规安全气囊外,还增加了同级少有的前排远端侧安全气囊,一旦车辆遭遇侧面碰撞或侧翻,“防护罩”会迅速弹出,有效减少乘员之间、乘员与内饰件之间的直接碰撞或接触。

比亚迪秦L DM-i主打「省油到极致」,全面降维打击合资燃油

此次上市的比亚迪秦L DM-i推出纯电续航里程80KM和120KM两个版本,共五款车型,售价9.98万-13.98万元,可以说在技术、平台、设计、品智、价格等方面,对合资燃油实现了全面的降维打击,其开启的油耗“2时代”,将为中国消费者提供更多智慧出行新选择。

有文说

从2008年发布第一代DM技术到现在,比亚迪插混车型累销超360万辆,中国每卖出2辆插混,就有1辆是比亚迪。今年前五月,比亚迪累计销量为1,271,325辆,同比增长26.80%。截至目前,比亚迪的新能源累计销量超760万辆。

比亚迪秦L DM-i在第五代DM技术加持下,NEDC百公里馈电油耗是燃油车的三分之一,满油满电综合续航是燃油车的3倍,做到了百公里馈电油耗2.9L,“一箱油”满油满电综合续航达到2100公里,可以满足了用户通勤、出游所需。自面世以来这款车颇受消费者关注,它或将成为2024年比亚迪销量目标的关键一环,让我们拭目以待!

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