新车 | 将推五座版?后排空间或有提升,问界M9新车型申报曝光信息

文:懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前,我们从工信部获悉,赛力斯汽车对旗下某车型额定载客数量调整提交了申请,由此前的“6座”(含驾驶席)变更为“5座和6座”。结合目前在售的车型以及工信部信息来看,此次进行配置变更的车型应为问界M9,这也预示着问界M9将推出“大五座”车型,对大多数家庭用户来说,可能空间表现更好的五座车型比拥有三排座椅的六座车型更具吸引力。

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问界M9车型特点回顾:

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AITO问界M9增程版

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AITO问界M9纯电动版

目前,问界M9提供了增程式、纯电动两种动力版本,共有4款配置车型在售,官方指导价为46.98万-56.98万元。该车定位为大型SUV,采用被AITO官方称之为“鲲鹏展翼”的全新设计语言。前脸为新能源车型上常见的封闭式造型,两侧多边形大灯组由中央灯带相连接,搭配前包围底部贯穿式的梯形进气格栅,在一定程度上拉宽了车头部分的视觉宽度。不过,前包围底部的进气格栅内部结构在增程版和纯电动版上有所差异,这也提升了不同动力版本车型各自的辨识度。

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据AITO官方介绍,问界M9拥有华为xPixel智能车灯,不仅可以投影出各种文字、图案乃至动画效果,还可以在车辆静止时展示多种图案,增强车辆与其他交通参与者,特别是与行人之间的交互。

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AITO问界M9增程版

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AITO问界M9纯电动版

问界M9两种动力版本在车身侧面的设计基本保持一致,均采用相对平直的线条,且车窗轮廓采用银色饰条加以修饰,搭配车门底部的银色装饰以及撞色车顶的设计,为车侧增添了更多的豪华感和层次感。

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此外,问界M9的主驾侧外后视镜集成了NFC无接触式解锁模块,并采用隐藏式门把手,配备双色21英寸多辐式轮辋,风阻系数为0.26。车身尺寸方面,问界M9长宽高分别为5230/1999/1800毫米,轴距为3110毫米。

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AITO问界M9增程版

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AITO问界M9纯电动版

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问界M9车尾的造型非常饱满,在应用相对平直线条的同时,也运用了很多圆角设计,给人以刚柔并济的视觉效果。尾部两侧多边形尾灯组同样用LED灯带相连,并在设计层面与前灯组形成了呼应。而后包围底部的银色饰板,则为车尾带来了相对丰富的层次感。

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问界M9车型在前风挡玻璃上方搭载有一颗激光雷达,同时在前翼子板处则配备了侧视摄像头,以服务辅助驾驶系统。据AITO官方称,问界M9可实现华为ADS高阶自动驾驶辅助功能。

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内饰部分,问界M9拥有纯平地板,还配备六座均权头等舱体验座椅、三联屏、后排智慧屏等配置,前排座椅和第二排左侧座椅还搭载华为Maglink接口。值得注意的是,问界M9后排并未配备屏幕,而是采用激光投影。另外,问界M9还公布了一款“丹霞橙”的全新外观颜色。

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根据AITO汽车官方发布的信息来看,问界M9搭载了华为途灵智能底盘,悬架系统采用了全铝合金前双叉臂独立悬架、后多连杆独立悬架的组合,全系车型还将标配空气悬架和CDC可变阻尼减振器,车身高度具备5档可调功能。

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此外,据AITO官方称,问界M9搭载的华为途灵智能底盘可根据路况自动调节悬架阻尼,高频小阻尼策略让底盘变软,减少座椅垂向颠簸;快速过弯、加速、制动时,悬架控制器可变大阻尼使底盘变硬,抑制车身侧倾、俯仰,保持操控稳定。此外,华为途灵智能底盘还搭载HUAWEI DATS动态扭矩自适应系统,以提升车身的动态稳定性。

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AITO问界M9纯电动版

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AITO问界M9纯电动版

问界M9提供两套动力系统,纯电版车型采用双电机布局,前电机最大功率为160千瓦,后电机最大功率为230千瓦,官方公布的0-100公里/小时加速时间为4.3秒,CLTC工况下的续航里程为630公里。该车还采用了800伏技术,最高充电功率可达320千瓦,能够达到充电5分钟恢复150公里续航的充电速率。

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AITO问界M9增程版

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AITO问界M9增程版

增程版车型配备1.5T发动机,最大功率为112千瓦,同样搭载了双电机四驱系统,电动机参数则与纯电版车型保持一致。动力电池为三元锂材质,42度电车型在CLTC工况的纯电续航里程为225公里;52度电车型在CLTC工况的纯电续航里程为275公里。关于新车更多信息,懂车帝将持续关注。

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